こんにちは、カータウンサービスの大西です。
今回は車検の中でさせて頂いた作業の一つですが、結構な割合で駄目になっていますので紹介させて頂きたいと思います。
タントだけというわけではないですがダイハツ車全般で距離が増えてくるとリヤのスプリングの着座面についているゴムがすりきれてこんな感じになっています。
この状態になりますと、スプリングと着座面の鉄同士がこすれあってしまう事になり異音の原因となってきます。
交換して修理完了です。
先日、セルモーターの交換で紹介させて頂いたサンバーがフライホイールの交換でご入庫頂きました。
こちらも大分と摩耗が進んでおりました。
交換させて頂き、異音も解消しました。
