みなさま こんにちは！新三雲店メカニック 堤田です。
今回はティーダのスパークプラグの交換をご紹介いたします。
まずはお車の情報です。
年式 平成１６年１１月
通称名 ニッサン ティーダ
型式 ＤＢＡ－Ｃ１１
走行距離 約130000ＫＭ
こちらがお車の顔です。
プレミアムコンパクトカーという位置付けだったそうです。
今はノートがその位置付けです。
それでは始めます。
真ん中の大きくて黒色の部品、インレットマニホールドと言いますが、
こちらを外します。
外れました。
赤丸の中に今回交換するスパークプラグがあります。外して古いものと見比べます。
赤丸の中の部分が特に消耗する箇所です。
電極のすき間が大きくなっているのが分かるかなと思います。
後は逆手順で組み付けて終了です。
今回のスパークプラグは１０万キロも交換しなくても大丈夫
なので当分心配要らないですね。
以上で終わらせていただきます。
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